斜齿轮减速机采用最优化，先进的模块组合系统设计理念，具有体积小、重量轻、传递力矩大、启动平稳、传动比分级精细等特点，可根据用户需要进行任意连接及多种安装位置选择。以下小编带你一起来了解一下斜齿轮减速机的常见故障是什么？

1、加热，漏油

为提高效率，蜗轮减速机一般都是用有色金属制成，蜗杆用的是硬钢。因采用滑动摩擦传动，工作时会产生较多的热量，使减速机各部件与密封之间产生热膨胀差，从而在每一配合面上形成间隙，润滑油因温度升高而变稀，容易引起泄漏。其原因主要有四个方面：第一，材料搭配不当；第二，啮合摩擦面表面质量差；第三，润滑油添加量选择不当；第四，装配质量和使用环境差。

2、螺杆磨损

一般采用锡青铜蜗轮，配对的蜗杆材料由45钢淬硬至HRC4555，或由40Cr淬硬至HRC5055，再通过蜗杆磨床磨削至Ra0.8μm。正常情况下，减速机磨损很慢，有些减速机可使用10年以上。若磨耗快，则要考虑选型是否正确，是否超负荷运转，以及材料、装配质量或使用环境等因素。

3、齿轮的磨损

通常出现在垂直安装的减速机上，主要与润滑油用量及油种有关。在垂直安装时，容易造成润滑油量不足，在减速机停止运行时，电机与减速机之间的传动齿轮油就会流失，齿轮就无法得到应有的润滑保护。在减速机起动时，由于没有有效的润滑，造成齿轮机械磨损甚至损坏。

4、螺旋桨轴承损坏

即使在减速箱密封良好的情况下，也常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈，腐蚀，损坏。因为减速机运转一段时间后，齿轮油温度升高，冷却后所产生的冷凝水与水混合。同时也与轴承的质量和装配技术有密切的关系。