1．保证装配(assemble)质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机(Retarder)部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮（Gear）、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意(attention)公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损（零部件失效的一种基本类型）生锈或配合面积垢(Fouling)，维护修理时难拆卸。
 
2．润滑油(Lubricating oil)和添加剂的选用。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。蜗齿减速机(Retarder)一般选用220#齿轮（Gear）油，对重负荷、启动频繁（frequency)、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜(Protective film)，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效最大化减少润滑油漏。
 
3．安装位置（position )的选择(xuanze)。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。位置（position )允许的情况(Condition)下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油(Lubricating oil)的添加量要比水平安装多非常多，易造成减速机(Retarder)发热和漏油。
4．建立润滑维护制度(institution)。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。可根据润滑工作“五定”原则对减速机(Retarder)进行维护，做到每一台减速机都有责任(zé rèn)人定期巡查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降(descend)或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除（Remove)故障（fault），更换润滑油(Lubricating oil)。加油时，要注意(attention)油量，保证减速机得到正确的润滑。